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区域性客运联网售票系统

发布时间:2014-02-24 文字大小:【小】 【中】 【大】

一、总体目标

(1)面向政府

通过系统建设带来商业投资,推动当地软件与信息服务业发展,为公共出行提供便捷的售票服务,利用数据信息做出合理决策。

(2)面向行业监管部门

控制票源,防止恶意竞争,充分发挥市场作用,降低人为因素影响,提高公路客运体系运行效率,实现职能部门的科学化管理。

(3)面向用户

促进各客运站的信息化经营管理,降低各票务服务机构的经营成本,提高经济效益,保证管理中心与客运企业系统数据的无缝连接。

(4)面向民众

实现多种渠道的售票模式,方便乘客购票和获取票务信息;旅客可跨车站购票,就近检票乘车,实现全方位的票务信息服务体系。

                    

 

 

二、平台构成

(1)车站联网售票系统;

(2)联网售票接口标准;

(3)网上售票、代理点售票系统;

(4)交易管理及费用结算系统;

 

三、功能创新

(1)票源集中管理,调度分散管理。

       1. 数据接口统一,站务管理分立。

       2. 客运站选择灵活,降低了客运企业实施难度,减少了主管部门项目阻力。

       3. 票源集中管理、调度权限下放,减轻了各部门工作量,缩减了售票体系的总体投入。

(2)票源、调度全集中管理。

       1. 数据接口,站务系统全部统一。

       2. 便于全面实现业务集中式管理,规范企业操作及市场竞争,保障旅客合法权益。

       3.准确采集客源信息,为合理调配运力资源提供依据。